С радостью вас информируем, что отважная группа «корейских товарищей» - пилоты «GIN команды» Pil Pyo Hong, Chi Kyung Ha и Hyun Hee Kim совершили грандиозный маршрутный полет на параплане «Baekdu daegan» вдоль горного хребта, который протянулся практически через весь корейский полуостров.

Старт маршрута находился на юге, с горы Jiri на высоте 1625 км, а заканчивается на символической вершины горы Baekdu в Северной Корее. GIN пилоты совершили этот маршрутный полет на парапланах 6 месяцев назад, начав свой перелет в Южной Корее, они преодолели расстояние в 690 километров...

Да, ПарААвис расстарался. Сплошной хай-тек без компромиссов. Тут тебе и новейший тонкий гельвенор, и модные лески в передней кромке, и супер-пупер-тонкие безоплёточные стропы, и узенькие концы с софтлинками вместо коннекторов, и даже фирменная стропа-стяжка, которая позволяет быстро и легко убирать аппарат в концертину (кстати, идущую в комплекте!). В общем, всё круто и по-взрослому.

DiSCovery3 — параплан производства Sky Country, Украина (http://sky-country.com). Сертификация — EN B для протестированного типоразмера. Позиционируется производителем как классический интермедиат с акцентом на манёвренность.

Новое крыло от Скай Кантри мы ждали довольно долго, но погода позволила отлетать на нем полную программу плотно и быстро.

Есть на парапланерном рынке фирмы, каждый аппарат которых — это революция. Есть, наоборот, производители, которые предпочитают резким и неожиданным прыжкам спокойное, предсказуемое развитие. Aspen3 — достойное воплощение второго подхода.

Условия испытаний

Испытывался строго серийный Aspen3 26 (весовая вилка 80-100 кг). Вес системы во время тест-драйва был близок к верху вилки. Подвесные системы: Advance Impress. Условия полётов: ветер от слабого до умеренного, турбулентность от слабой до умеренной, термическая активность от слабой до умеренной. Полёты проводились в Татаринцево с использованием пассивной лебёдки.

Параплан - это сверхлегкий планер-паритель, по конструкции аналогичный планирующему парашюту. Параплан максимально прост в пилотировании и обслуживании. Он доступен практически каждому здоровому человеку. Полный вес параплана от 6 до 20 кг, в собранном виде он помещается в среднем рюкзаке, а подготовка к полету занимает всего 5 минут. Взлететь на нем можно с любого холма, сесть на очень ограниченные площадки. Полет на параплане дает непередаваемое чувство свободного полета, без преград в виде кабины, иллюминаторов или стекла фонаря. Используя восходящие потоки, на параплане можно часами летать под облаками, покрывая десятки и сотни километров без единой капли горючего. А в сочетании с парамотором параплан становится маленьким самолетом, который помещается в багажнике, а взлететь может с любой поляны. Параплан - это самая простая и демократичная, но все же настоящая авиация.