Discovery4 – дальнейшее развитие популярного параплана Discovery3. Новый параплан, как и его предшественники предназначен для выпускников летных школ и пилотов выходного дня с налетом не менее 20 часов.

Основными задачами при проектировании Discovery4 были улучшение летных характеристик и характеристик управляемости при сохранении высокого уровня безопасности, присущего параплану Discovery3. Доводка и испытания D4 заняли более года — было изготовлено шесть прототипов, тест-пилоты летали в Крыму, в Харькове с использованием лебедки, около ста пятидесяти затяжек было выполнено только на летных тестах.

 Классика и инновации

Отдельно стоит остановиться на выборе материалов — верхняя поверхность крыла теперь изготавливается из ткани Skytex 9092 с пропиткой E85A. Эта ткань давно используется для парапланов Mystic-2 и Evolution, и можно уверенно сказать о ее высоком ресурсе — не меньше чем у ткани Gelvenor. Благодаря применению Skytex на верхней поверхности стало возможно уменьшить вес параплана Discovery4, улучшились стартовые характеристики — взлет в штиль с мотором теперь не составит проблем. Еще одно преимущество ткани Skytex – более высокая, по сравнению с Gelvenor, жесткость, благодаря чему крыло имеет более ровную поверхность и не деформируется в процессе эксплуатации.

Продвинутая конструкция

Свободные концы стали короче — теперь пилоту проще сложить уши или выполнить B-свал — и изготавливаются из новой, более жесткой ленты, которая удобнее в эксплуатации. На петлях клевант устанавливаются вертлюги. На D4 используется 4-х рядная схема свободных концов — при такой конструкции более плавно меняется форма профиля на акселераторных режимах, фронтальные сложения на этих режимах протекают мягче, и меньше потери аэродинамического качества. Чтобы не увеличивать суммарную длину строп, на С и D рядах стоит всего по две основные стропы.

По сравнению с предшественником уменьшилась суммарная длина строп — с 343 до 288 метров для 27-го размера, так же уменьшился диаметр строп верхнего яруса — мы применили стропу Cousin dyneema ultimate диаметром 0.95 мм, что привело к существенному снижению сопротивления стропной системы и увеличению аэродинамического качества параплана. Увеличению качества так же способствовал рост удлинения крыла — с 5.3 до 5.37. Мы существенно уменьшили высоту стропного конуса, что, помимо уменьшения сопротивления, привело к более точной реакции крыла на воздействие клевантой.

Безопасность прежде всего

Два размера Discovery4 (27 и 29) сертифицированы по классу EN B. Discovery4 отлично ведет себя с мотором, под заказ доступны свободные концы с ускоряющим триммером, которые позволяют расширить диапазон скоростей параплана.

Материалы

• ткань купола: Skytex 9092 E85A, E38A
• стропы: Cousin Dyneema Ultimate 85 / 130 kg, Liros TSL 280 / 220 / 190 kg
• концы: 20 мм polyester
• фурнитура: APCO