Вдохновляющие комфорт и безопасность

GINGO 3 дарит настоящий комфорт в воздухе, так что вы можете наслаждаться полетом, оставаясь в полной безопасности. GINGO III поражает идеальной отзывчивостью и обратной связью с крылом, широкий диапазон индивидуальных регулировок и настроек посадки и положений во время полета.

Четкая и точная обратная связь при управлении весом. Все эти прекрасные характеристики стали решающим фактором в выборе «рабочей» подвески для команды пилотов GIN R&D team.

Безопасная, простая и легкая

• Основными отличиями в парапланерной подвеске GINGO 3 от предыдущей модели стали многочисленные улучшения в нижней части.
• Изменена геометрия и расположение отсека под спасательный парашют - теперь вывод запаски стал более легким и простым. Кроме того, изменены места точек крепления запасного фала на плечевых ремнях подвесной системы, они смещены с прежнего места для более оптимального положения пилота во время спуска на запасном парашюте.
• Подгон подвески с помощью регулировочных ремней легко и просто делать, как на земле, так и в воздухе.
• Снижение веса на 2-3 килограмма сделали подвеску намного компактнее и легче по сравнению с GINGO 2, это большой плюс при транспортировке и упаковке.
• Высококачественные материалы, применяемые при изготовлении подвески GINGO III, обеспечивают долгий срок эксплуатации – это надежное снаряжение прослужит вам долгие годы.

Красивая и аэродинамичная

3D проектирование будущей модели  и внесенные изменения после тест полетов позволили создать оптимальный аэродинамический профиль подвесной системы GINGO 3.

Подвеска  имеет ровный, стильный и обтекаемый профиль - прекрасно выглядит и отлично управляется.

Преимущества

• 3 застежки ременной системы безопасности T-LOCK;
• новое расположение точек крепления спасательного фала, для более оптимального положения пилота в случае аварийной посадки;
• большой задний карман, разделённый на два отсека под питьевую систему и рацию;
• 2 боковых кармана на молнии;
• ремни из материала Dyneema (25 мм и 30 мм);
• толщина заднего пенного протектора – 17 см;
• простой и усовершенствованный отсек под спасательный парашют;
• съемный на «молнии» туннель под спасательный фал;
• карбоновое сиденье (дополнительная опция)
  
• Точки крепления для подножки (подножка - дополнительная опция)
  
• EN и LTF сертификация

Инструкция (EN)