Оптимизированная эффективность

Новая топовая подвеска-кокон Genie Race 3 предназначена для спортсменов и опытных пилотов-парапланеристов крос-кантри, которым требуется минимальное аэродинамическое сопротивление подвески, комфорт и безопасность.

Подвеска Genie Race была первой подвеской, в которой использовалась система Aerocone Inflatable Fairing (AIF) и стала выбором многих лучших пилотов мира. В Genie Race 3 значительно улучшено аэродинамическое качество, улучшен комфорт и безопасность пилота. Парапланерная подвеска Genie Race 3 – это самая технически совершенная подвеска, которую когда-либо создавали в GIN.

Аэродинамическое сопротивление

При разработке нового профиля Genie Race 3 с низким аэродинамическим сопротивлением нас консультировал профессор университета в Оксфорде – Андриан Томас. На создание такой формы Genie Race 3 нас вдохновили спортивные автомобили формулы 1, где каждая деталь формы оптимизирована для скорости. Новая форма, с низким аэродинамическим сопротивлением сводит к минимуму турбулентность вокруг шлема и плеч пилота, а новая система AIF придает наиболее гладкую форму задней части подвески. Для сохранения формы мы использовали титановую проволоку, которая используемая в медицине и новую неопреновую ткань с низким уровнем сопротивления для кокона.
Для достижения максимальной в полете производительности Genie Race 3 мы не скупились на расходы по её созданию. Огромное количество прототипов и испытаний в полете привело к результату, которым мы гордимся!

Характеристики

   Контейнер для спасательного парашюта интегрирован в подвеску сзади + спереди в кокпите.

Комфорт и удобство

Сиденье в Genie Race 3 имеет оптимальную эргономичную форму, чтобы пилот чувствовал себя максимально комфортно и удобно, а так же новая структура кокона обеспечивает улучшенную поддержку ног в полете. После большого количества испытаний подвесной системы Genie Race 3 тест-пилотами GIN было сделано множество дороботок, которые привели к улучшению эргономики расположения летных приборов и мест для хранения других личных вещей.

Безопасность

В подвесной системе Genie Race 3 реализована возможность использования двух спасательных парашютов, в зависимости от выбранного варианта и личных предпочтений пилота. Во фронтальный кокпит может быть интегрирован дополнительный парашют или он может быть использован как кокпит для приборов с балластным отсеком.

При опции с интегрированным во фронтальный кокпит спасательным парашютом, спасательный парашют, возможно, использовать любой рукой и выводить его в любую сторону. Наш опыт показывает, что фронтальное расположение запасного парашюта встроенного во фронтальный кокпит это лучшее расположение в случаях применения его при условии больших нагрузок.

Фронтальный кокпит с интегрированным парашютом имеет съемную приборную панель и отсек для балласта объемом в 5 литров. Фронтальный кокпит без интегрированного запасного парашюта оборудован съемной приборной панелью и отсеком для балласта объемом в 10 литров.

Отличительные особенности подвески:

  нож с двумя лезвиями для аварийной резки свободных концов;

  отсек для тормозного парашюта (Анти - G);

  пенный протектор толщиной 14 см;

  большой задний отсек с карманами для питьевой системы, рации, а так же отдельный отсек для хранения мелких предметов;

  отсек под сиденьем;

  карман для SPOT системы на плечевой лямке;

  два боковых кармана на молниях;

  отсек для мелких вещей во фронтальном кокпите;

  клапан слива балласта;

  карбоновая сидушка;

  3-х ступенчатый аксель.

Комплект поставки подвесная система Genie Race 3: 

  интегрированная система Aerocone Inflatable Fairing (AIF);

  контейнер спасательного парашюта;

  3-х ступенчатый аксель;

  карбоновая сидушка;

  пластина для упора ног;

карабины;

стропорез.

Опции на выбор фронтального кокпита:

кокпит RESCUE DECK GR3 с интегрированной спасательной системой для размещения дополнительного запасного парашюта и 5 литровым балластным отсеком;

кокпит FLIGHT DECK GR3 с площадкой для приборов с 10 литровым с балластным отсеком.