Наши друзья




Каталог снаряжения

Каталог снаряжения Парапланы Тандемные крылья Параплан Paraavis Rio


Мотопараплан ParAAvis Зорро-II Би

alt

Параплан Paraavis Rio

Параплан Paraavis Rio

Новый тандем отличает высокое аэродинамическое качество, мягкое поведение в турбулентности, легкость управления и маневренность, сравнимые с одноместными крыльями



Укажите нужный размер:

 124 400 р.
* Не является публичной офертой. Цена товара может отличаться на момент заказа

После долгого отсутствия Компания Параавис возвращается  на рынок тандемных парапланов с новой моделью - Rio. Нас вдохновил невероятный успех параплана Joy, а также большой тандемный опыт нашего тест-пилота Анатолия Ломовцева.
В процессе создания мы взяли за основу сразу две модели:  Joy и наше моторное крыло Zorro-2 42. Полученный результат мы сконструировали в оптимальном размере, убрали лишнее, добавили новые идеи и разработки, отшлифовали опытом Анатолия до тех пор, пока он не признал: "такой тандем не стыдно предложить моим коллегам". 

В результате Rio наследовал лучшие качества своих предшественников. Также как и Joy, новый тандем отличает высокое аэродинамическое качество,  мягкое поведение в турбулентности,  легкость управления и маневренность, сравнимые с одноместными крыльями. С моторным Zorro 42 его роднит большой диапазон скоростей и высокая стабильность.

Особое внимание нами было уделено снижению веса крыла (что необходимо для обеспечения легкого старта в слабый ветер). Для этого на параплане Rio нами была опробована и впервые применена технология "веерной косынки", которая заметно снижает вес параплана без уменьшения прочности и ресурса крыла. Появление этой новой технологии - легкой, прочной, но сложной в покрое не было бы возможно без применения нами лазерного раскроя деталей.

Также к современному тандемному параплану предъявляются  повышенные требования по обеспечению мягкой посадки с тяжелым пассажиром в штилевых условиях. Для этого мы применили технологию "стяжки задней кромки" по оригинальной схеме, имеющей аккуратное исполнение, при котором механизмом стяжки спрятан внутри купола и не создаёт дополнительного сопротивления в набегающем потоке.     

Ну и конечно, в параплане Rio присутствует набор других современных технологий. Это нейлоновые (лесочные) усиления передней кромки, хвостовые клинья, небольшое расстояние от купола до свободных концов, что в сочетании с высококачественными стропами Liros дает вам рекордно низкое сопротивление, а значит более длительный совместный полет.

Тест-драйв: ParAAvis Rio
Размер 36
42
Площадь, кв.м 36
42
Размах, м
14,14
15,27
Удлинение, м 5,555,55
Площадь в проекции, кв.м  
30,86
35,80
Размах в проекции, м 11,23
12,13
Удлинение в проекции, м 4,114,11
Корневая хорда, м3,12
3,38
Концевая хорда, м0,62
0,68
Количество секций
5252
Полетный вес, кг120-160
140-220
Вес параплана, кг6,8
7,9
Сертификация
--


список основных материалов

Ткани

Производитель

Артикул

Верхняя поверхность (центр. лоб)

Gelvenor Textiles

LCN0065 K27 (аналог PN4)

Верхняя поверхность (консоли, хвост)

NCV Industries

9017/E112A

Нижняя поверхность

NCV Industries

9017/E68A

Нервюры, косынки, клинья

NCV Industries

9017/E29A

Усиления петель

NCV Industries

2420/X15A

Стропы





Управление, верхний, средний ярус

Rosenberger AG

Liros DC 40

Основные стропы, верхний ярус

Rosenberger AGN

Liros DC 60, DC 100

Основные стропы, нижний ярус

Rosenberger AG

Liros PPSL 160, PPSL 200 (L,XL)

Ленты





Петли строп

ОАО «Лента»

ЛТКП-15-185

Свободные концы

Güth & Wolf

Dyneema Core 70404–15

Нитки





Купол, стропы

American&Efrid Inc.

Nylon 46/2

Купол, свободные концы

American&Efrid Inc.

Nylon 69


alt

При заказе, пожалуйста, укажите нужный Вам цвет крыла.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить