Новое поколение легенды - Aspen 5 разработан как параплан категории EN-C для опытных пилотов предпочитающих активное пилотирование. Превосходные летные характеристики, приятное управление, предсказуемое поведение в полете и стабильный полет на акселераторном режиме делают Aspen 5 очень интересным крылом прежде всего для выбора пилотов маршрутников широкого уровня. Отличное воплощение идеи раздельного управления корпусом и клевантой – купол позволяет выполнять как предельно плоские развороты при слабой погоде, так и активное пилотирование со значительными кренами при сильных термичных услових. Значительный прирост скорости при незначительном изменении глайда и надежности делает Aspen5 одним из самых интересных маршрутных куполов своего класса.

Конструкция

Видимые и невидимые изменения. Прежде всего выделяется новая форма крыла со значительным удлинением. Также был использован совершенно новый аэродинамический профиль , что очень сильно повлияло на характеристики крыла. Основой конструкции является хорошо зарекомендовавшая себя система DD system. Стропная система представляет собой слегка усовершенствованную схему Aspen4. Эксклюзивный материал Everlast с двойным покрытием, используемый на переднюю кромку Aspen5, обеспечивает куполу устойчивые характеристики и высокую долговечность.

Идеальная доводка и грамотное использование современных материалов и технологий. Прогрессивный воздухозаборник с изменяющейся шириной на диагональных нервюрах. Использование средних по размеру неглубоких риджифойлов не утяжеляет конструкцию, создавая оптимальные условия для наполнения передней кромки. Точки крепления А ряда незначительно смещены назад. Свободные концы на Aspen5 поставлены спортивного типа из тонкой ленты, стропы безоплеточные с хорошей пропиткой придающей им твердость, и значительно повышающие срок службы.

Пилотирование

Более высокая максимальная скорость, лучше аэродинамическое качество и лучше набор в потоке (особенно в слабых условиях). GRADIENT уделил особое внимание обратной связи которую Aspen 5 дает пилоту, был найден четкий баланс так, чтобы пилот получал точную информацию от купола в любой момент. Благодаря этой обратной связи пилотирование Aspen 5 для центрирования в термических потоках очень простое и интуитивно понятное. Увеличение максимальной скорости и улучшенное аэродинамическое качество дополняется специальными ручками на C рядах, чтобы помочь выполнять активное пилотирование при использовании акселератора.

Ход клеван подобен Aspen 4, клеванты легкие и информативные с увеличивающийся нагрузкой что является отличительной карточкой всех куполов GRADIENT. Разворот более плоский и эффективный чем у Aspen 4. В турбулентых ядрах Aspen 5 показывает хорошую среднюю отзывчивость на клеванту, чуть лучше чем Aspen 4, но имеющую большую тенденцию к плоскому повороту с отсутствием «заныривания» в поворот как у Aspen 4. При этом купол очень отзывчив на работу корпусом.

При активном рулении корпусом купол становится в хорошие углы по крену, поддерживая необходимый угол спирали без особых излишних нагрузок на клеванту. Таким образом купол получает как бы две техники управления, комбинация из которых позволяет использовать его в большем диапазоне погоды от слабой погоды до сильных и компактных потоков. При входе в сильный поток купол самостоятельно восстанавливает заброс, динамично стабилизируясь над головой пилота.

Aspen 5 имеет значительно выше аэродинамическое качество при спокойных условиях и повышенной турбулентности чем Aspen 4. При этом создается впечатление что производитель изначально ориентировал новый Aspen5 на маршрутные полеты, в то время как Aspen4 можно позиционировать к купол для фана.  Хороший глайд на второй ступеньке акселератора – второй «конек» нового купола. Глайд купола на триммертной скорости позиционирует купол уверенно среди остальных топовых куполов EN-C, но использование акселератора полностью дает прирост около 15 км/ч при отличном глайде дает ему высокое преимущество в классе.

Акселератор обрел хороший легкий и ровный ход без значительного изменения угла планирования, что позволяет работать им легко как педалью газа на автомобиле, и даже подруливать при входе в жесткий поток.   Другая особенность купола - хорошо загруженный передний ряд и неглубокие риджифойлы позволяют асимметричным сложениям раскрываться моментально даже при глубоких сложениях. Подобными характеристиками обладают купола рефлексного профиля, где раскрытие происходит даже с легким хлопком за доли секунды. Из-за этого более строгим стала работа в режиме «больших ушей» - скорость снижения вырастает более значительно, но втягивать уши необходимо глубоко и симметрично, иначе купол стремиться активно выйти из этого режима.

Очень приятна и эффективна работа с куполом с слабых условиях при наличии термичных пузырей. За счет своей предрасположенности к выравниванию крена и плоскому ведению поворота при «втыкании» в пузырь происходит практически автоматическое протягивание в сторону ядра потока и купол самостоятельно «подбирает плюсы» быстро выкарабкиваясь к вершине потока. В то же время вы всегда можете увеличить компактность и жесткость спирали подключив в работу корпус.

Сертификация

• Сертификация Aspen 5 размер 24 (eng)
• Сертификация Aspen 5 размер 26 (eng)
• Сертификация Aspen 5 размер 28 (eng)

Брошюра

• Брошюра Aspen 5 (eng)
  

Почему выгодно покупать GRADIENT

MADE IN EUROPE – все парапланы Gradient разрабатываются и производятся только на фабрике Gradient в Праге, Чехия. Имея непосредственно под своим контролем и управлением высококвалифированную европейскую фабрику, Gradient имеет возможность быстро отрабатывать новые идеи и претворять в реальность разработки, что гарантирует большую оперативность и высокие стандарты качества производства.

FLIGHT CHECK – перед отправкой покупателю каждый из производимых парапланов Gradient проходит финальный тест на качество изготовления. Затем в обязательном порядке каждый параплан проходит проверку через тестовый полет пилотом Gradient. Процесс контроля означает что каждый покупатель может быть полностью уверен что его крыло Gradient полностью готово к полету и соответствует заявленному качеству.

WARRANTY - Gradient обеспечивает двухгодичный срок гарантии на каждое новое крыло.

GRADIENT‘S FREE REPAIR WARRANTY – Gradient обеспечивает полное страхование на год на каждое новое крыло. Даже если повреждение произошло по неосторожности или ошибке пилота весь ремонт производится БЕСПЛАТНО в течении 12 месяцев с даты покупки (получения крыла на руки)! Гарантийная карта на параплан!

WARRANTY LINE REPACEMENT – в течении срока службы параплана допускается замена до 6 строп бесплатно даже если обрыв или повреждение произошло по вине владельца.

Опыт, инновации, добросовестность – вот основы GRADIENT,
компании которая работает для пилотов!