Классика и инновации

Нашими основными задачами при проектировании нового тандема ESCort были улучшение летных характеристик и управляемости, уменьшение нагрузки на клевантах при сохранении высокого уровня безопасности. Особое внимание мы уделили простоте старта и посадки.

Продвинутая конструкция

В новом тандеме применены новейшие парапланерные технологии — усиления передней кромки выполнены из нейлоновой лески, стропы управления прикреплены к задней кромке через колечки, что уменьшило нагрузку на органах управления.

По сравнению с предшественником существенно уменьшилась суммарная длина строп, что привело к снижению сопротивления стропной системы и уменьшению веса крыла. Мы так же уменьшили высоту стропного конуса, что, помимо уменьшения сопротивления, привело к более точной реакции крыла на воздействие клевантой. Верхняя поверхность изготовлена из высокоресурсной ткани Skytex 9092 E85A, весом 45 г/кв.м.

Материалы

• ткань купола: Skytex 9092 E85A, E38A, E29A
• стропы: Cousin Dyneema Ultimate 85 / 130 kg, Liros TSL 380 / 280 / 220 / 190 kg
• концы: 25 мм polyester
• фурнитура: 4 мм APCO

Сертификация

• Escort-41 сертифицирован по классу EN B — на зажатых и отпущенных триммерах.